A nulláról építették újjá a Countach prototípusát, amely nagyon sok részletében eltér a szériamodelltől, egyebek közt a vázszerkezete is más volt, mint a sorozatgyártású változat csőváza.

Az új modellhez persze annyi eredeti alkatrész használtak, amennyit csak tudtak – elsősorban tartalékalkatrészeket építhettek be – de sok mindent újra kellett gyártani, egyebek közt a V12-es középmotort is. Szintén teljesen újak a Pirelli Cinturato CN12 jelzésű, elöl 245/60R14-es, hátul 265/60 R14-es gumiabroncsok, amelyeket a Fondazione Pirelli segítségével gyártattak le az eredeti prototípuson található mintázattal és keverékből. Még az autó Giallo Fly Speciale nevű árnyalata is stimmel.