Schaeffler-támogatást kap az egyetem Formula Student csapata

Szponzorációs szerződést köt a Debreceni Egyetem és a Schaeffler. Az egyetemi hallgatók elektromos autót építenek, amivel jövőre a Formula Student versenysorozatban terveznek indulni. A Debrecenben csapágyakat és autóelektronikai rendszereket gyártó német cég a jövőben főtámogatóként segíti a DE Formula Student csapatát.

A DEAC Formula Racing a Debreceni Egyetem Műszaki, Informatikai, Természettudományi és Technológiai, valamint Gazdaságtudományi Karainak hallgatóiból tavaly alakult. Céljuk egy elektromos versenyautó elkészítése, amivel először 2027-ben a Formula Student versenysorozatban szeretnének rajthoz állni. Az előkészületek jól haladnak. 

Az Egyesült Államokból 1981-ben indult Formula Student egyetemi és főiskolai csapatok számára világszerte megrendezett autóversenyek gyűjtőneve. Ezekben a sorozatokban az a közös, hogy a hallgatókból álló csapatok nemcsak megtervezik és megépítik az együléses járműveket, hanem kidolgozzák az autó üzleti koncepcióját és igyekeznek a projekt működéséhez szükséges anyagi hátteret is biztosítani. A Formula Studentben évente csaknem 400 egyetem körülbelül 600 csapata, összesen 12 ezer fiatal vesz részt. 

A Debreceni Egyetem autójának elkészítésébe több szponzort is szeretnének bevonni, az első a Schaeffler Debrecen lesz, akik platinafokozatú támogatóként csatlakoznak a projekthez. 

Az erről szóló bejelentésen Bács Zoltán kancellár felidézte, hogy az elmúlt 10-15 évben a világ és Debrecen ipara is az elektromos autók fejlesztése felé mozdult el. 

- A Debreceni Egyetem is kiveszi a részét ebből, ez az egyik fókuszterületünk. Az Informatikai Kar például bekapcsolódott az önvezető autók kutatásába, a Műszaki Kar járműiparhoz köthető képzései pedig óriási előrelépést könyvelhetnek el. Ezek mostanra oda vezettek, hogy Formula Student autót jelenthetünk be – fogalmazott az egyetemi vezető. 

A kancellár reményének adott hangot, hogy nagyon sikeres lesz az alakulat, akikre máris büszkék lehetünk – tette hozzá. 

A Schaeffler Debrecen Campus igazgatója a bejelentés kapcsán emlékeztetett, hogy a Debreceni Egyetem és a cég kapcsolata csaknem évtizedes múltra tekint vissza. A vállalkozás részt vesz például az egyetemi duális képzésben, illetve gyakornoki programokat kínálnak a hallgatóknak.  

• Vállalatunk számára nagyon fontos, hogy tehetséges fiatalokkal tudjunk dolgozni, akik ezen projekt során meg tudják mutatni szakmai tudásukat, felkészültségüket. Ez a kezdeményezés teljes mértékben illeszkedik koncepciónkhoz, ezért állunk mellé – magyarázta Szabó Péter igazgató.

Az elmúlt évtizedben számos, a járműiparban érdekelt cég települt Debrecenbe, amelyek fejlesztéseket sarkallnak, így született meg például a közelmúltban a Műszaki Kar új Virág utcai épületkomplexuma, illetve a Rugó utcai Járműlabor is – fejtette ki Barcsa Lajos, Debrecen alpolgármestere. 

• Fontos, hogy az olyan vállalatok, mint a Schaeffler az utánpótlásba fektessenek. A Formula Student verseny azért is jó, mert az autó mérnöki tudást igénylő tervezése, építése és menedzselése közben az ebben résztvevők versenyképes tudásra, komoly kapcsolatrendszerre tesznek szert, ami segítheti őket karrierjük során – hangsúlyozta Barcsa Lajos.

Husi Géza, a Műszaki Kar dékánja kiemelte: a legfontosabb most az, hogy a Debreceni Egyetem Formula Student autója a jövő évi versenyre elkészüljön, megfeleljen a műszaki követelményeknek, felengedjék a pályára és versenyezhessen. Meglátása szerint az, hogy milyen időt, milyen helyezést ér el, kezdetben másodlagos lesz. 

A bejelentést követően kerekasztal-beszélgetést tartottak a mesterséges intelligencia autóiparban betöltött szerepéről, amelybe bekapcsolódott Kozma Gábor, a Természettudományi és Technológiai Kar oktatási dékánhelyettese, Rákos Mónika, a Gazdaságtudományi Kar oktatási dékánhelyettese, valamint Mészáros László, az Informatikai kar tanársegéde.

Sajtóközpont – OCs